レア 旧土佐電気鉄道安芸線直通運転用 準急ヘッドマーク（前頭板。能勢電鉄】さくらヘッドマークが掲出（2024年） | NOSE KNITs。寝台特急「北斗星」ヘッドマークや懐かしい快速列車の行先表示板が手に。旧土佐電気鉄道(2014年〜とさでん交通)で1955年からの高知市内から安芸まで軌道線•鉄道線直通運転に使用されていた準急ヘッドマーク（前頭板）。「準急」は、鉄道線内各駅停車で、後免町から軌道線内は後免西町、領石通、舟戸、文珠通に停車し、葛島橋東詰から高知市内は各停留場に停車していました。運行当初は200形2輌連結でしたが、1957年からは東京都交通局7000形をモデルにした直通運転用間接制御、密着連結器付の新型600形に変わり、軌道線は2輌連結(軌道法で長さ30m以内に対応)、鉄道線では3輌連結で運用されました(4枚目写真)。1974年3月末をもって鉄道線が廃止され「準急」も役目を終えました。※文献は、山本淳一著「土佐電気鉄道(上)」引用1984年当時のとでん西武百貨店で開催の「土佐電鉄80年の歩み展」にて、グッズ販売にて購入した品です。購入時から錆や折れ目がありましたが、長年自宅にて保管していました。思い出の品ですが断捨離にて処理したくお譲りいたします。レアな中古品とご理解の上ご購入をご検討ください。。岳南8000形にお正月ヘッドマーク｜鉄道ニュース｜2025年1月1日掲載。【旧国鉄時代】腕木式信号機用信号灯（未使用品）。C*9様 東京メトロ　車輌用　プレート　大きさ中　鉄道部品。【当時物】国鉄関連 富士重工 銘板 昭和47年（1972年）鉄道部品 プレート。SEIKO 鉄道時計 JR東海 静岡 平成7年 懐中時計。【サボ　愛称板】（表）まつしま　MATSUSHIMA（裏）十和田 TOWADA。阪急 方向幕 正面種別表示器。いわさきICカード かごしま5事業者共通乗車カード